wever signe avec Moka Smart city

Moka Smart City, située dans le district de Moka sur l’île Maurice, a choisi la start-up wever afin d’accompagner sa stratégie mobilité. 

Plateforme de pilotage de la mobilité et du changement des comportements créée en 2016, wever a pour mission de définir un plan mobilité pour Moka Smart City sur des quartiers comme Vivéa Business Park mais également sur le futur quartier d’affaires Telfair.

La Smart City de Moka, au centre de l’Ile-Maurice, a pour ambition d’apporter des solutions de mobilité à la fois alternatives et écologiques pour faciliter le transport, la circulation et le stationnement de ses usagers en ville. L’objectif étant d’assurer une meilleure qualité de vie à ses habitants.

 A court-terme, l’objectif de wever est d’étudier la mise en place, par les employeurs, d’une offre de transport sûre et efficace à leurs employés lors des trajets domicile-travail, mais de définir également une offre mobilité pour les trajets intra-moka.


https://www.mobilitesmagazine.com/single-post/2019/12/12/wever-signe-avec-Moka-Smart-city

Pour la 1ère fois, un projet d’expérimentation sur la mobilité est lancé entre wever, Pôle Emploi et Transdev

Pendant un an, une opération pilote « À l’écoute des territoires » sera expérimentée auprès de trois directions régionales de Pôle Emploi (Nouvelle Aquitaine, Île-de-France et Hauts-de- France), sous l’égide de la start-up wever – en partenariat avec Transdev et le Laboratoire de la Mobilité Inclusive.

Ce projet vise à favoriser la mobilité des demandeurs d’emploi en partant d’un constat simple :

50% des demandeurs d’emploi déclarent avoir au moins une fois refusé une offre d’emploi faute de pouvoir se rendre chez l’entreprise concernée *.
L’absence ou la limitation de la mobilité constitue un réel frein à l’embauche pour l’entreprise également : 41% des employeurs rencontrant des difficultés à pourvoir un poste, évoquent la mobilité et l’accès au lieu de travail.*

Il est donc fondamental de veiller à ce que chaque demandeur d’emploi puisse disposer d’une solution de mobilité adaptée à son projet professionnel et contribuer tout à la fois, à satisfaire les besoins de recrutement des entreprises.

Mobilité – La start-up niçoise va aider les chômeurs à accéder à des emplois. 

wever optimise les trajets des salariés

Mobilité – La start-up niçoise va aider les chômeurs à accéder à des emplois. 

Mobilité des salariés : « Ce dont la LOM a besoin, ce sont des éléments de preuve » (Thomas Côte, wever)

Mobilité et salariés : « Ce dont la LOM a besoin, ce sont des éléments de preuve » (Thomas Côte, wever)
Paris – Publié le jeudi 21 novembre 2019 à 18 h 39 – Entretien n° 168543
« Depuis 2015, la LTECV oblige les entreprises à faire un plan de mobilité en concertation avec les acteurs. 63 % des entreprises ne l’ont pas fait à ce jour. Pour le moment nous avons chez wever peu de clients enclins à mettre en place le forfait mobilités durables prévu dans la LOM, d’autant que les décrets d’application ne sont pas encore publiés. Il est en plus optionnel et lié au nombre de kilomètres parcourus dans les trajets domicile-travail. Par contre, l’intégration des déplacements domicile-travail des salariés dans les négociations annuelles va permettre de mettre la pression. Ce dont la LOM a besoin, ce sont des éléments de preuve. Des budgets ont été débloqués pour des pistes cyclables et tout un tas d’autres aménagements. Mais si la LOM ne peut pas s’objectiver et qu’il n’y a pas des outils pour dire concrètement ce que nous avons appris, ce qui marche et ce que nous pouvons répliquer, alors elle n’aura servi à rien », déclare Thomas Côte, CEO et fondateur de wever, start-up proposant une plateforme qui fait remonter les pratiques et besoins des usagers en temps réel et qui optimise l’organisation de la mobilité pour les collectivités et les entreprises, le 21/11/2019.

http://www.wever.fr/wp-content/uploads/2019/10/20191024_Supplément-spécial.pdf

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